RACING TITANIUM Limited Edition Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
RACING TITANIUM Limited Edition Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
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| Fahrzeug: |
BMW M4 G82 (G234M / G234MKS) 3.0l 390kW xDrive Competition (S58 mit OPF) 2021=> 3.0l 353kW (S58 mit OPF) 2021=> 3.0l 375kW Competition (S58 mit OPF) 2021=> 3.0l 353kW (S58 ohne OPF) 2021=> 3.0l 375kW Competition (S58 ohne OPF) 2021=> 3.0l 375kW xDrive Competition (S58 mit OPF) 2021=> 3.0l 375kW xDrive Competition (S58 ohne OPF) 2021=> 3.0l 390kW xDrive Competition (S58 ohne OPF) 2021=> 3.0l 405kW xDrive CSL (S58B30A mit OPF) 2022=> 3.0l 405kW xDrive CSL (S58B30A ohne OPF) 2022=> |
| Marke: | Remus |
| Artikel: | RACING TITANIUM Limited Edition Sportschalldämpfer mittig für links/rechts-Anlage (ohne Endrohre), KEINE (EG-) GENEHMIGUNG! |
| Hinweis: |
Serienrohr Ø 70mm - REMUS Rohr Ø 76mm Nur gemeinsam mit Verbindungsrohrpaket 0810211401 montierbar! |
| Info: |
RACING Axle-Back-Anlage: 0810211510TI + 0810211401 + Endrohrset! Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! RACING OPF-Back-Anlage: 0810211510TI + 0810211401 + 0810211300 + Endrohrset! Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! RACING Sekundär-Cat-Back-Anlage: 0810211510TI + 0810211401 + 0810211200 + Endrohrset! Die Serienanlage muss beschnitten werden! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! RACING Downpipe-Back-Anlage: 0810211510TI + 0810211401 + 0810211200 + 0810211100 + Endrohrset! Kein Beschneiden der Serienanlage notwendig! Kein Beschneiden der Serienheckschürze notwendig! Befestigung des Endschalldämpfers an den originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Die Verwendung von RACING Produkten und von Produkten, die keine (EG-) Genehmigung besitzen, ist auf öffenltichen Straßen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVO nicht zulässig! Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und KAT-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern! RACING OPF-BACK-ANLAGE, KEINE (EG-) GENEHMIGUNG: POWER: +9,7 PS (bei 2890 U/min) DREHMOMENT: +19 NM (bei 2300 U/min) GEWICHT: -5,7kg |
| Material: | Titan |
| Gutachten: | KEINE (EG-) GENEHMIGUNG! |
| zugehörige Artikel: |
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| Artikelnummer: | 0810211510TI |
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Features: - Aggressiver Racing Sound - Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl - Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck - Gewichtsoptimierte Bauweise - Perfekte Form- und Passgenauigkeit - Handmade in Austria - 24 Monate Garantie |
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Produktinfos
Seit über zwei Jahrzehnten entwickelt und fertigt REMUS qualitativ hochwertige Sportauspuffanlagen.
Darüber hinaus beliefert die REMUS Gruppe zahlreiche Fahrzeughersteller als Erstausrüster mit Komponenten und kompletten Abgasanlagen. Das hochmoderne REMUS Forschungs- und Entwicklungszentrum bietet weitreichende Möglichkeiten zur Entwicklung von Abgasan-lagen.
Neben der mechanischen und thermischen Auslegung sowie Optimierung steht natürlich die Entwicklung des typischen REMUS Sounds im Mittelpunkt.
Zahlreiche Aktivitäten im Rennsport, darunter auch das Engagement als Partner der DTM oder als Partner von Lucas Auer in der Castrol Toyota Racing Series, dienen genauso der Produktentwicklung und dem Technologietransfer von der Rennstrecke auf die Straße. Die Kombination aus hochwertigen Werkstoffen, modernsten Bearbeitungs- und Verfahrenstechnologien sowie hochqualifizierten Mitarbeitern garantieren Produkte der Spitzenklasse mit höchster Form- und Passgenauigkeit.
